كهرباء القير الاوتوماتيك

4- الوات: هو كمية الكهراباء التي يستهلكها الجهاز ويحسب الوات بمعادة التالية الوات = الفولت x الامبير فكلما زاد الوات وازد الفولت او الامبير او كليهما معن - الربط بالتوالي: هو ربط عده بطاريات موجب بسالب ثم موجب بسالب بحيث ان تكون بالتتبع ويكون باالخير سلك موجوب وسلك سالب وهذا الربط يزيد قيمة الفولت بدون زياده الامبير كما يحدث في الشاحنات وللمعلوميه ارتفاع الفولت يؤثر على جميع الاجهزة - الربط بالتوازي: هو ربط كذا بطارية موجب مع موجوب وسالب مع سالب ثم يسحب من اي مكان سلك للموجوب وسلك للسالب وهذا يعمل على زياده الامبير ولا يزيد الفولت وليسى منه اي خطورة او اشكالية - hz50_60: كثيرا مانلاحظ وجود كلمه hz50_60 على اجهزتنا الكهربائيه ولانعرف ماهو المقصود بها او ماذا تعني ؟...!!! (( لا يكون الا في كهرباء المنازل AC فقط)) هذا ترردد شركه الكهرباء وهو ثابت في جميع البلاد في السعودية واعتقد انه مابين hz50_60 بيناما في اروباء الشرقية يبلغ 50 والغربية 60 فالاجهزة المتواجدة في الشرقية لايمكن ان تعمل بالغربية في ترردد اعلى والاجهزة الموجودة في اروباء الغربية لايمكن ان تعمل بشكل صحيح في اروباء الشرقية. في الاخير ماقدمتة شي بسيط واتمنا ان يفيد الكل الخلاصة والاهم لهواه السيارات: احذر احذر من زياده الفولت في سياراتك حيث ان الحد الاعلى 14.

مفاتيح كهرباء

علبة كهرباء

وأنوي ان شاء الله سبر مغاورها فاما استطيع اصلاحها واما اريحها نهائيا.. تحياتي.. 27-01-2009, 07:43 PM المشاركة 8 التعديل الأخير تم بواسطة: محمد50 بتاريخ 27-01-2009 الساعة 08:31 PM

تصميم كهرباء

وبعدها تسحب الغسالة الماء مرة ثانية لتأخذ كمية صابون مرة أخرى وتبدأ مرحلة الغسيل الاساسية بدرجة الحرارة المناسبة لنوعية الملابس وعادة تكون مرتفعة وتستغرق زمن أطول ثم ناتى بعد ذالك مرحلة الشطف وتحتاج هذه العملية لتغيير الماء عدة مرات. وفى كل مرة تدخل الماء أو يتم طردها يدور المحرك فى الاتجاهين. الى أن يصل لمرحلة التزهير اذاكانت الملابس بيضاء وتحتاج الى زهرة. وبعد أخر عملية طرد للماء تاتى مرحلة العصر. فيقوم المحرك الرئيسى بادارة الحلة الداخلية ذات الثقوب فتتوزع الملابس على محيطها بفعل القوة الطاردة المركزية ويتناثر الماء منها وتظل الطلمبة تعمل أثناء عملية العصر ليصرف الماء الذى ينزل من الملابس مع ملاحظة أن بعض الغسالات تقوم بعملية العصر أكثر من مرة ثم تسحب بعدها الماء ثم تطرد وتعصر مرة أخرى.. بغرض الشطف الجيد. وبعد ذالك تقوم بعملية العصر النهائية وعادآ تكون بزمن أطول قليلا من عمليات العصر التى قبلها... وفى قليل من الغسالات بعد عملية العصر النهائية وقبل إنتهاء البروجرام وتوقف الغسالة يعمل محرك السرعة البطيئة فى الاتجهاين لفترة قصيرة بغرض تسليك الملابس من بعضها. هذه كانت معلومات أولية عن ألية الغسالة الاوتوماتيك وإن شاء الرحمن سإكمل الشرح وأجزاء الغسالة وإن شاء الله سيكون بالصور للتوضيح مع تمنياتى للجميع بالتوفيق 27-01-2009, 01:03 PM المشاركة 2 اعلانات اضافية ( قم بتسجيل الدخول لاخفائها) 27-01-2009, 01:26 PM المشاركة 3 التعديل الأخير تم بواسطة: محمد50 بتاريخ 27-01-2009 الساعة 01:33 PM زكي شاكر:: عضو ماسي:: تاريخ التسجيل: May 2006 الدولة: المغرب المشاركات: 3, 065 زكي شاكر غير متواجد حالياً نشاط [ زكي شاكر] قوة السمعة: 164 27-01-2009, 02:39 PM المشاركة 4 السلام عليكم شكرا أخي على الموضوع.. استمر أخي محمد جازاك الله خيرا.. 27-01-2009, 03:30 PM المشاركة 5 أستاذى الغالى زكى شاكر يكفينى مرورك الطيب والمشجع ولعيونك تابع 27-01-2009, 04:39 PM المشاركة 6 الاسلوب الثانى: تحتوى الغسالة على صمام له مدخل واحد أو أكثر من مخرج كل مخرج يعتبر بمثابة صمام كامل منفصل عن الاخر.

  • اباليك كهرباء مودرن
  • مدينة "نيوم" نموذجا.. ابن سلمان يستغفل السعوديين بمشاريع وهمية ووثائق مسربة فضحت المستور | وطن
  • شهادة خبرة مهندس كهرباء
  • كريم افالون الابيض للعضلات
  • كهرباء منزلية
  • صاروخ كوريا الشمالية
  • أهم أعطال طنجرة القير الاوتوماتيك وأسبابها مفيد جدا - ميكانيكا لايف
  • تنزيل اصوات
  • مخطط كهرباء
  • دوائر كهرباء
  • كهرباء سيارات
  • سخان كهرباء
تغيير القير

يدرس كتاب علبة السرعة الاوتوماتيكية PDF النقاط التالية: ◄ الفصل الأول - مميزات الجير الاوتوماتيك - تركيب ناقل الحركة الأوتوماتيكي - سائل قير اوتوماتيك Automatic Transmission Fluid - إجراءات فحص زيت ناقل الحركة الاوتوماتيك - طريقة قياس زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي - فترات تغيير الزيت - تبريد الزيت - أنواع مضخات الزيت - فك المضخة وتركيبها - إختبار الزيت - محول العزم Torque Converters - وظائف محول العزم - تشخيص الأعطال في محول العزم 1 - تلوث الزيت 2 - تلف ثقوب مسامير محول العزم الملولبة 3 - الإنزلاق إو الضجيج 4 - التهريب ◄ الفصل الثاني - صيانة الجير الاوتوماتيك - تشخيص أعطال الجير الاوتوماتيك أولا: فك الجير الاوتوماتيك ثانيا: تجزئة قير اوتوماتيك ثالثا: تجميع وتركيب ناقل حركة أوتوماتيكي - أطواق الفرامل - آليات المؤازرة SERVOS - فحص وإستبدال مجموعة السرفو ( المؤازر) - فحص الكلتشات ( القوابض) متعددة الإقراص - الكلتشات الناقلة للحركة - طريقة فك الكلتشات - فحص أجزاء الكلتش من أقراص ويايات وورد وموانع التسرب - فحص مجموعة جسم الصمام ( البلف) - فحص وإستبدال وتركيب عداد السرعة - فحص وإستبدال صوفة زيت ناقل الحركة - عملية فحص وإستبدال ذراع التحكم للصمام اليدوي ( بالغيار)

كورس مهم جدا حول تشخيص وإصلاح الأعطال في القير الأوتوماتيكي PDF - Mechaniclub - ميكانيك كلوب

5 والادنى 11 فولت بينما الامبير لايوجد اي اشكالية لو وصل الى 170 امبير. ( تركيب بطارية اضافية) اتمنا التوفيق للجميع, واي سؤال حاظر لكم,,

كتاب صيانة الجير الاوتوماتيك ( ناقل الحركة الأوتوماتيكي) PDF كتاب صيانة الجير الاوتوماتيك ( ناقل الحركة الأوتوماتيكي) PDF كما يدل العنوان هو موضوعنا هذا اليوم ، يتناول شرح مميزات الجير الاوتوماتيك وأجزاءه الأساسية والتي تتركب من ثلاث وحدات رئيسية هي: محول العزم ، ومجموعة التروس الكوكبية ، ووحدة التحكم الهيدروليكي. يهتم الكتاب كذلك فيما يخص إصلاح الجير الاوتوماتيك وفك أجزائه وتجميعه وتركيبه وفحص إختبار أهم أجزائه ، بالإضافة إلى تخصيص وحدة كاملة لمحول العزم وشرح وظائفه الأساسية وتشخيص أعطاله. الجير الاوتوماتيك Automatic Transmission تزود بعض المركبات الحديثة بناقل حركة أوتوماتيكي والذي يعفي السائق من تشغيل القابض والتعشيقات المختلفة في صندوق السرعات اليدوي. أداء ناقل الحركة الاوتوماتيك هو نفسه أداء ناقل الحركة اليدوي والذي سبق وأن شرحناه في تدوينة يمكنك الإطلاع عليها من هنا ، ولكن الاختلاف يكمن في أن تغيیر السرعات أو تحرير القابض تتم أوتوماتيكيا. فمعظم المركبات الحديثة الآن تستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي. علبة السرعة الاوتوماتيك عادة ما يتفاعل مع سرعة السيارة وينظم صمامات الضغط. هذا الكتاب مفيد ورائع لأنه يجيب على تساؤلات الكثير من التساؤلات التي تردنا بإستمرار في رسائل ميكانيك كلوب ، كإجراءات صيانة زيت الجير الاوتوماتيكي وفحصه وطريقة قياسه.

تمديد كهرباء

If the current power exceeds this value, it automatically he this current And Son-in-law protects that device from damage So the fuse is a safety tool for the electric circuit in the car, measured by amp a In most cars each size has its own color in the fuse. Here are some examples: - Brown Color 7. 5 amp - Red Color 10 amp - Blue 15 amp - Yellow Color 20 amp - White Color 25 amp - Green Color 30 amp These are the most important colors we find in cars, and there are several ways to know the correct fuse of damaged vehicles and the easiest is to remove the fuse from its place and monitor it as in the following picture To find the place of every car and its power, you have a car book, so that you can find the car and the piece that follows it, when there is an electrical failure in your car, you go directly to check your car's car, and in some cars you find Map Map on the box cover In most modern cars we find it contains two my, the first one is inside the cab and the other is outside the car next to the engine under the hood Translated

جدول-اميال-الفرسان